Новости

Благодаря закрытой презентации удалось узнать подробности о втором поколении «девятки», причём и внешность, и техника стали сюрпризом даже для китайских журналистов! Внедорожник сохранит подключаемый полный привод типа TOD, блокировки межколёсных дифференциалов и понижающую передачу, но получит другой дизель, новый автомат и радикально изменённый салон.

В китайских соцсетях растиражировали трёхминутный ролик Li Auto, в котором демонстрируются возможности электрокара Mega. Посыл такой, что минивэн выручит большую семью в любой ситуации: новинка может обеспечить комфортную поездку пассажирам любого возраста, при необходимости салон трансформируется для ночёвки или перевозки крупногабаритных вещей, например, велосипедов.

По данным тольяттинского портала Avtograd News перед Новым годом выпустили несколько седанов в упрощённых версиях. Сэкономили на мелочах: избавились от внутренних пластиковых накладок на порогах, уплотнителей в нижней части дверей и внутренней стороне капота, подсветки вещевого ящика и багажника, кнопки закрывания, а также ручки крышки багажника.

Тюнинг-ателье DAMD привезёт на автосалон в Токио внедорожники с необычной внешностью. Источником вдохновения послужили гоночные автомобили 1980-х: Renault 5 Turbo и Lancia Delta Integrale. У раллийных легенд позаимствовали характерную ливрею. Изменены оптика, диски, задний спойлер и передняя маска. Наборы для переделок Suzuki Jimny в ретростиле скоро поступят в продажу.

Летом 2021 года в линейке легендарной марки Ferrari появился новый гибрид. Внешне похожая на модель SF90 Stradale, берлинетта 296 GTB стала первым дорожным автомобилем итальянской компании с двигателем V6. Новинка получила 663-сильный 3,0-литровый V6 и 167-сильный формульный электромотор MGU-K, встроенный между ДВС и восьмиступенчатым «роботом» DCT. Именно 830-сильное купе легло в основу спецверсии для рынка Венгрии. Автомобиль с опциональным пакетом Assetto Fiorano получил оформление, отсылающее к гоночному болиду Ferrari F2004, с которым команда выступала в Формуле-1 в 2004 году.