Новости

Авторы идеи предложили выдавать водителям сертификат в размере 20% от стоимость новой машины в обмен на утилизацию старого транспортного средства. С инициативой вернуть программу десятилетней давности выступил президент ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Глава организации заявил, что современный утильсбор используется по другому назначению, поэтому должен быть переименован.

Соответствующую статистику привел президент Российской ассоциации автодилеров Алексей Подщеколдин в ходе пресс-конференции. По словам эксперта, с января по июнь за новые машины россияне заплатили 2,59 миллиарда рублей, что составило 37 процентов из общего числа покупок. Остальные сделки пришлись на транспортные средства с пробегом.

По словам экспертов, причина это заключается сразу во множестве факторов. Об этом сообщил президент ассоциации Российские автомобильные дилеры Алексей Подщеколдин. Эксперт заявил, что в подавляющем большинстве случаев конечная цена на китайские автомобили увеличивается в два и более раза. Одним из факторов специалист назвал перегруженность железнодорожной сети и логистики в целом.

С такой идеей выступил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин. По его словам, утильсбор на «китайцев» — одна из угроз для отечественного автомобильного рынка. Его отмена сделает страну привлекательнее для новых игроков, в результате чего машины станут доступнее для населения.

Обновлению подвергли модель для китайского рынка: там седан теперь выглядит агрессивнее, у него иная передняя часть с модернизированной радиаторной решеткой и минималистичный логотип. С рестайлингом стала доступна и новая отделка салона в оттенках черного и коричневого. Цены лежат в диапазоне от 69,9 тысячи до 88,9 тысячи юаней (от 843 тысяч до 1 миллиона рублей).