Новости

В список включили только те модели, которые продавались на внутреннем рынке КНР в первом полугодии и стоили до 180 тысяч юаней (25 тысяч долларов). Лидером в рейтинге среднеразмерных «бюджетников» оказался паркетник Jetta VS7 от FAW-Volkswagen, на втором месте рамный вездеход Dongfeng Paladin, созданный совместно с Nissan, третий — кроссовер Dongfeng ix5.

Интернет-портал Dongchedi утверждает: вслед за обычным F7 в новом кузове может появиться его купеобразная версия с литерой X. Прототипы таких кроссоверов неоднократно попадались фотошпионам, причём первые тесты начались в конце 2021 года. На внутренний рынок такая модификация не вышла до сих пор. Основой для новых российских F7/F7x послужит китайский Haval Monster (Shenshou).

Накануне стало известно, что китайская марка будет бороться с неофициальными продажами машин за пределами страны. Автосалоны Казахстана уже получили предупреждение о том, что экраны электромобилей будут заблокированы до тех пор, пока они не вернутся на территорию КНР. В то же время российские игроки рынка пока не знают, как будет действовать механизм блокировки.

По данным информационного агентства «Интерфакс», у отечественного автогиганта возникли сложности с оплатой комплектующих. Из-за задержки платежей партнеры из Поднебесной не спешат отгружать в Россию некоторые позиции.

С момента дебюта в 2022 году «подогретый» автомобиль стал крайне востребованным у тюнеров по всему миру. Однако машина все это время была доступна исключительно с механической трансмиссией. Возможность приобретения хот-хэтча с «автоматом» увеличит привлекательность модели для тех, кого всегда смущала трехпедальная компоновка.