Новости

Такое заявление сделал глава отечественного автопроизводителя Максим Соколов в рамках Петербургского экономического форума (ПМЭФ). Как сообщают корреспонденты «Газеты.Ru», президент компании пояснил, что перевод модельного ряда на электрическую тягу возможен при наличии соответствующего спроса со стороны покупателей. Там же, на ПМЭФ, был представлен концепт e-Niva.

Как показал опрос Центра СИТИ Факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ, три четверти жителей столицы относятся к электросамокатам негативно. Безусловно положительные эмоции они вызывают только у 11 процентов респондентов. Нынешняя ситуация не устраивает никого, отмечают в Центре СИТИ, однако лишь 40 процентов уверены, что полный запрет двухколесных устройств решит проблему.

Он получит гибридную силовую установку типа PHEV на базе одного из собственных двигателей McLaren; отличится от донора более низкой массой; а стоить будет, как Ferrari Purosangue или Rolls-Royce Cullinan. Впрочем, переговоры с BMW, если они действительно имеют место, пока находятся на начальной стадии, и запуск модели официально не подтверждён. Параллельно McLaren работает над ещё одной моделью — полностью электрическим суперкаром.

Ожидается, что запуск произойдет до конца текущего года. Соглашение об этом подписали губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и генеральный директор Общества с ограниченной ответственностью «Аурус» Андрей Панков. Подписание документа произошло в рамках Петербургского международного экономического форума.

Машины поставляет ООО «Автомобильные технологии», официальный производитель и дистрибьютор автомобилей французских марок в России. Пока что на отечественном маркетплейсе будет представлено пять моделей, все они будут поставляться напрямую от производителя. Кроме того, покупатели смогут получить кешбэк за покупку.