Новости

Из открытой базе Минпромторга Китая стало известно: на подходе 3,0-литровая модификация модели Pao (Poer). Основой послужит короткобазный вариант Artillery с увеличенным до 249 миллиметров клиренсом, спортивной подвеской и заводским пакетом для офф-роуда. На смену «турбочетвёрке» придёт двигатель V6, знакомый по премиум-внедорожникам Tank и роскошным пикапам Great Wall Shanhai Poer.

В столице продавец готов расстаться с коллекционным автомобилем, который ввезён из Германии год назад и полностью растаможен. Речь идёт о «пятёрке» BMW, выпущенной в 1989-м: первым владельцем седана был дедушка 1932 года рождения, который ездил на машине редко и не пропускал ТО. История обслуживания и прохождения немецкого техосмотра есть до 2022 года.

В Китае стартовал приём заказов на четырёхместный вариант модели 009. Компоновка салона — не единственное отличие: Zeekr поменял тяговую батарею, электромоторы и электросистему. Спецверсия 009 развивает 789 лошадиных сил и 810 Нм крутящего момента, а разгон 0-100 занимает 3,9 секунды. Цена — 789 тысяч юаней (111 тысяч долларов), то есть новый Zeekr оказался дешевле соплатформенного Volvo EM90!

В первом квартале 2024 года россияне активно скупали автомобили. Объясняется это как стремлением поменять личный транспорт до [подорожания](https://motor.ru/news/sales-02-04-2024.htm), которое последует за ужесточением правил ввоза иномарок, так и большими скидками от производителей. Они в свою очередь обусловлены скоплением на складах машин 2023 года выпуска, однако ими дело не ограничивается: цены падают цены и на совсем новые модели, произведенные в 2024 году.

Новинка дебютирует на Пекинском автосалоне в статусе концепта, но уже к концу года трансформируется в серийную модель. Компания обещает, что #5 станет самым вместительным и универсальным smart в истории, а ориентирован он будет на покупателей, ведущих активный образ жизни и часто выбирающихся за город.