Новости

Toyota увеличила дорожный просвет новому пикапу Tundra. Подразделение TRD выпустило заводской лифт-комплект, который включает в себя оригинальные спиральные пружины, кованые верхние рычаги передней подвески от Roush Performance, однотрубные амортизаторы Bilstein, нестандартные поворотные кулаки, стойки стабилизатора и проставки. После апгрейда клиренс Toyota Tundra спереди увеличивается на 76 миллиметров, а задняя ось приподнимается на 51 миллиметр.

Портал Drom.ru обнародовал технические особенности Lada Niva с приставкой Sport. По данным издания, внедорожник получит четырёхсаттелитный дифференциал, усиленный задний мост и блокировку межосевого дифференциала с электроприводом. Запасного колеса у новинки не будет — только заводской ремкомплект. Более мощный двигатель для спортверсии под вопросом, и есть вероятность, что на первых порах «Нива» сохранит старый 1,7-литровый «атмосферник».

Компания «СберСтрахование» в новом исследовании выяснила, что две трети россиян (63%) ездят на автомобилях старше шести лет, 33% из них — респонденты возрастом от семи до десяти лет, а 30% — старше 10 лет. Ещё 18% приходится на владельцев автомобилей от четырёх до шести лет, а 19% — на обладателей машин до трёх лет включительно. Опрос показал, что 79% российских семей владеют одним автомобилем, 15% — двумя, и лишь 6% имеют в гараже три и более машины.

Россиянам пообещали электрокары и гибриды марки Omoda. Директор по маркетингу китайской компании Тамара Васильева заявила на экологическом форуме Green Tech, что «уже рассматривается перспектива дополнения модельного ряда Omoda для российского рынка автомобилями с электрической и (или) гибридной силовой установкой». Электрифицированных моделей пока нет даже в китайском семействе кроссоверов Omoda, так что вся надежда на материнский бренд Chery.

В России начали выпускать бронеавтомобили Lada для скорой помощи. Малотоннажные автомобили для нужд медиков собираются на мощностях холдинга «Швабе» (входит в ГК «Ростех») в Нижнем Новгороде. Основой для защищённых санитарных машин послужат фургончики, конвертированные из Lada Granta и Niva, а также однообъёмники МАЗ (перелицованные JAC Sunray). Ожидается, что «Швабе» сможет выпускать до 5000 спецавтомобилей каждый год.