Новости

Chery раскрыла на официальных снимках новый трехрядный кроссовер Tiggo 9 и подтвердила, что самая крупная модель выйдет на внутренний рынок в мае. Из сертификационных документов известно: флагман унаследует у «младших» Tiggo переднеприводную платформу M3X и 2,0-литровый бензиновый турбомотор Kunpeng мощностью 254 лошадиные силы. Ожидается целая гамма версий с пятью, шестью и семью посадочными местами, разными типами привода и декором.

Принадлежащий BYD бренд Yangwang представил два электрокара: рамный 1100-сильный внедорожник U8 и суперкар U9. Первый превзошел по размерам Toyota Land Cruiser 300, получил четыре электромотора и продвинутую систему контроля тяги, на базе которой реализованы различные режимы движения. Вездеход может двигаться по диагонали, разворачиваться на месте и пересекать песчаные дюны. По прогнозам стоимость машины составит от 800 тысяч до 1,5 миллиона юаней, что соответствует 8,5—15,9 миллиона рублей.

Концерн Stellantis станет эксклюзивным контрактным производителем eVTOL фирмы Archer. Конвертоплан Midnight сертифицируют к 2024 году, а уже к началу следующего десятилетия он станет массовым явлением. В рамках нового этапа сотрудничества Stellantis готов инвестировать в разработку до 150 миллионов долларов, предоставить современные технологии производства и собственный персонал.

Компания BMW привезла на выставку CES в Лас-Вегасе концепт i Vision Dee, демонстрирующий перспективные цифровые технологии. Среди них — проекционный дисплей смешанной реальности, занимающий всю ширину лобового стекла; цифро-физические элементы дизайна и покрытие кузова ePaper, позволяющее индивидуально выбирать цвет для каждой из 240 его частей.

Компания Chrysler показала, как будут выглядеть салоны её электрокаров, и представила демонстратор Chrysler Synthesis. Он впервые объединяет три ключевые технологии концерна Stellantis: вычислительную платформу STLA Brain, мультимедийную систему STLA Smart Cockpit и автопилот STLA AutoDrive. Будущие модели марки смогут изучать привычки владельцев, научатся скачивать обновления «по воздуху» и ездить самостоятельно, без участия человека.