Его построят между Токио и Осакой, взяв за основу транспортеры горнодобывающих предприятий. Система Autoflow-Road будет включать надземные и подземные участки и сможет ежедневно доставлять столько же грузов, сколько 25 тысяч водителей. Ориентировочный срок окончания строительства — 2034 год. Стоимость каждых 10 километров составит до полумиллиарда долларов.