Из собственных источников «Мотору» стало известно, что АвтоВАЗ унифицирует по агрегатам «бюджетник» и флагманскую Lada Vesta. У базовых Lada Iskra будет связка 16-клапанного двигателя 1.6 и 5-ступенчатой тольяттинской «механики», топ-версии оснастят модернизированным атмосферным двигателем 1.8 Evo в сочетаниях с китайскими трансмиссиями — вариатором WLY или 6-ступенчатой «механикой» JAC.