Немецкое издание Handelsblatt со ссылкой на инсайдеров пишет: проект архитектуры MB.EA Large свернут, поскольку затраты оказались слишком высоки, а продажи «батарейных» роскошных автомобилей ниже ожиданий. Преемники актуальных EQE и EQS перейдут на модернизированную платформу EVA2, а вот проект архитектуры MB.EA Medium в Штутгарте доведут до логического завершения.