Топ-менеджер калининградского предприятия дал понять: Волжский автозавод нарушил субординацию, подняв цены на свою продукцию на 35-40%. После этого автомобили Lada зашли в высокие ценовые сегменты, где уже были «китайцы». На АвтоВАЗе не согласились с оценкой: по мнению Максима Соколова «Автотор» за всю историю не создал «ничего отечественного и конкурентного».