Директор по технологическому развитию и индустриализации Sollers Виктор Зорников подтвердил «Мотору», что на фургонах и минивэнах Atlant в среднесрочной перспективе появится жёстко-подключаемый полный привод. С четырьмя ведущими колёсами можно будет заказать варианты с односкатной задней ошиновкой. Самые «тяжёлые» версии останутся с задним приводом.