Специально для испытания инженеры немецкой марки построили два внедорожных спорткара с бортовыми редукторами, один из которых выступал в качестве машины сопровождения. Спустя две недели восхождения пилотам удалось добиться цели. До этого рекорд принадлежал внедорожникам Unimog, которые забрались на склон чилийского вулкана Охос-дель-Саладо на высоту 6694 метра.